坦克700實車曝光，配3.0T雙渦輪增壓V6發動機+9AT，會賣多少錢？

對于長城汽車旗下的坦克品牌，很多人并不陌生，尤其是坦克品牌旗下首款車型坦克300(配置|詢價)的橫空出世，直接帶動了國內硬派越野車的市場，坦克300也很快成為萬輛俱樂部成員，成為國內最暢銷的硬派越野SUV。此后坦克又在2022年推出了坦克500(配置|詢價)，還配備了3.0T的V6發動機，在豪華中大型SUV市場也有出色表現。

為了進一步完善坦克品牌產品布局，坦克又推出了坦克700，和此前的兩款產品不同，坦克700的旗艦身份因為坦克800的遲遲不量產顯得更為神秘。坦克700經歷了國內各大車展亮相后，也通過多種途徑進行曝光，更在工信部完成了正式的新車申報。

近日，疑似首臺量產版坦克700新車出現在了長城汽車大本營保定街頭，而此次被網友拍攝到的坦克700出現在了小板車上，這也意味著新車有望成為展車被展出。目前坦克已經先后布局了坦克300、坦克500兩款車型，有著保定庫里南之稱的坦克800目前沒有了聲音，而坦克700則消息不斷，也讓其成為坦克目前的旗艦SUV，下面就讓我們來簡單看看坦克700最新的車型信息吧。

此次網友拍攝到的坦克700和之前亮相的展車略有不同，新車定位中大型越野SUV，新車尺寸超過了5米，有電動絞盤版本車型，因此車長略有不同，不帶電動絞盤的車型總長5090mm，加上絞盤之后申報總長度達到了5113mm。

此外車身寬度也超過了2米，達到了2061mm，軸距更達到了3米級別，總之，單從車身尺寸來看，實車的氣場十足，實車相比兩年前的展車相比更加時尚帥氣。

不可否認，此次亮相街頭的坦克700有當年坦克700概念車版本的影子，但在很多細節上都進行了優化，比如新車車頭采用了雙橫紋進氣格柵，中網配合兩側復古圓形大燈，視覺沖擊力十足，霧燈位置則加入了LED日行燈燈帶，還有拼色處理，更加時尚運動。

接著來到車身側面，新車的車窗C柱位置有更細節的造型處理，和一般的方盒子外觀不同，它采用了斜線設計元素，看起來辨識度更高。此外，新車采用了輕量化的鍛造輪轂，后續消費者也可以根據自身喜好進行個性化改裝。車尾方面則是方方正正，全尺寸的越野小書包備胎也被安排上，視覺沖擊力十足。

坦克700在空間方面有著絕對優勢，此前首批申報版本是5座座椅布局，在車長超5米軸距超3米車寬超2米的硬核數據加持下，駕乘空間尤其是后排空間將會十分“舒坦”。

雖然是一款越野SUV，但坦克700在內飾和用料方面，肯定會遠超豐田普拉多、Jeep牧馬人、日產途樂、豐田蘭德酷路澤等經典越野產品，相比坦克500的豪華，坦克700只會進一步持續優化。

動力方面也是消費者和網友們最關心的，坦克700將會繼續沿用坦克500的動力系統，新車將會搭載長城自主研發的那臺3.0T雙渦輪增壓V6發動機，長城這套6缸發動機也是自主品牌燃油發動機里性能天花板級別的存在。其最大輸出功率265千瓦，峰值扭矩達到了500牛米，對比豐田普拉多、三菱帕杰羅等硬派越野，都強了一大截。

傳動方面，新車將會繼續匹配長城自主研發的那套縱置9AT變速箱。這套動力系統已經在坦克500身上得到了驗證。坦克700采用了帶大梁的非承載式車身結構，對于復雜的越野路況可以輕松應對。

目前最大的疑問就是坦克700的定價了，作為比坦克500定位更高的車型，坦克700定價也肯定更高，坦克500目前售價區間為33.5萬元-39.5萬元，很多人預測坦克700的起售價將會在38萬左右，那么你覺得新車售價會是多少呢？

（本文由【車市特評/李特兒】新媒體工作室原創出品，本文作者西風，轉載需注明出處）

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