深度揭秘（圓形大樓是哪個城市的）圓形建筑大樓，
轉自：中國新聞網
中國建造規模最大的圓筒型FPSO順利抵達歐洲北海。 海洋石油工程股份有限公司供圖中新網青島2月14日電 (記者 胡耀杰)記者14日從位于山東青島的海洋石油工程股份有限公司(簡稱“海油工程”)獲悉，中國建造規模最大、智能化程度最高的圓筒型FPSO(浮式生產儲卸油裝置)——企鵝FPSO通過“干拖”方式順利抵達歐洲北海，此次航行17000余海里，歷時68天。
據介紹，企鵝FPSO整體高度118米，相當于42層居民樓的高度，總重約3.2萬噸，為目中國前國內建造的最重的圓筒型浮式生產儲卸油裝置。
本次拖航采用半潛式運輸船以“大船拖小船”的方式，穿越中國南海、橫跨印度洋、繞過非洲好望角、穿越整個大西洋，克服時間長、海況差、拖帶難度大等困難，最終完成拖航任務，創下全球“干拖”作業運輸距離最長的記錄。
據悉，歐洲北海作為中轉場地，將在此開展剩余調試及部分水下系統安裝等工作，為項目投產做準備。企鵝FPSO儲油量40萬桶，投產后，預計原油處理能力每天4.5萬桶，氣處理能力每天1.2億立方英尺，可滿足330萬戶家庭一年的用氣量。
FPSO是當今海上油氣田開發的主流生產裝置，能夠對海上原油天然氣進行初步加工、儲存和外輸，是集人員居住與生產指揮系統于一體的綜合性大型海上油氣生產基地，被稱為“海上油氣處理廠”。圓筒型FPSO具有抵御惡劣海況能力強、適應水深范圍大、鋼材用量少、經濟適用性高等顯著優點，代表著國際上FPSO技術的最新發展方向。
企鵝FPSO由殼牌公司投資建設，海油工程承攬船體和上部模塊建造、集成和調試工作。建造過程中，海油工程項目團隊相繼攻克導纜器超高精度安裝、狹小空間吊裝集成等施工難題，突破5項中國國內首次應用技術，實現20余項工藝創新，集成速度和精度達到世界先進水平，標志著中國全面掌握所有船型浮式生產儲卸油裝置的建造及集成總裝技術。(完)
