萬萬沒想到（坊子八馬路是哪個部隊）濰坊市坊子區八馬路，

人民網濰坊7月6日電 據濰坊新聞網報道 近日,據知情者稱,坊子區境內的麻剛沙生產頗具規模,僅坊城街道侯家村、冷泉河村這兩個村莊里便“隱藏”著8家麻剛沙加工洗沙點,基本上都位于白浪河水庫的南岸,這些洗沙點的用水均取自白浪河水庫,而生產產生的污水回流白浪河水庫,污水污染水庫不說,讓記者吃驚的是,這里生產的麻剛沙竟流入坊子新區內一家正在施工的建筑工地。

抓個現行：

六輪卡車滿載麻剛沙駛入工地

7月5日上午9時40分,記者在一位知情人的帶領下從濰州路向南經過坊子區后沿坊昌路(坊子區至昌樂縣)一路向西,十幾分鐘后沿一條南北水泥村路進入冷泉河村,在村中央路段,記者發現一輛滿載的六輪卡車由北向南相向而來。知情人告訴記者,這輛車上百分之百拉的是村北的加工點生產的麻剛沙。“我們靠邊停車,先讓過他去,然后跟蹤這輛車看到哪兒!”簡單協商后,記者一行決定跟蹤這輛運送麻剛沙的六輪車,抓個現行。

晃晃悠悠中,這輛車箱尾部放大號為魯16B2781的六輪卡車慢慢駛出村路向東拐上坊昌路后,開始艱難的行進。記者為防止駕車司機發現被跟蹤,只能遠遠地跟在后面,并且不時地“藏身”于過往的車流中。記者沿途發現附近村莊莊頭上都有存沙,便猜測這輛車是不是拉沙自用或者是運送到一些賣沙點上跟河沙摻雜后出售。

在坊昌路與濰州路交叉路口,這輛超載而且沒有篷布遮蓋的六輪車開始左轉彎駛上濰州路一路向北,濰州路上車流很大,不時有交通執法車駛過、沿途還有執勤交警在查糾違法車輛。隨后,六輪車拐上了濰萊高速公路,一路向東,在北海路下路口處下了高速向北駛上了北海路。“再向北就進入坊子新區了,這里可沒有什么賣沙點了,說不定是往建筑工地送吧!”知情人忍不住說出了他的判斷。

在北海路與崇文街交叉路口處,這輛六輪卡車經過坊子四中南門口又向東行駛了不遠,便左拐上了一條新修的柏油路。記者尾隨而至剛轉過車頭后,一行人幾乎是同時喊出―――“工地!”路口向北大約百余米處的路東是一片正在施工的建筑工地,塔吊林立,機器轟鳴,車來人往,好不繁忙。六輪卡車停在一條通往工地的簡易通道口處逗留了十分鐘后,進入工地。

為不引起六輪卡車司機的注意,記者駕車駛過工地向北后又折返回來停在路邊。經打聽,這處在建工地屬于“天同公司”開發。

經攪拌成水泥漿后灌注地樁中

上午10時48分,記者進入這處工地,六輪卡車停在工地東側的一處正在施工的樓基旁,看樣子是在等待卸車。

記者悄悄從車上抓了一把沙子,發現沙粒大的如豌豆,小的像小米粒,剩下的就是粉狀。“這就是麻剛沙,一點沒錯!你看看這顏色黑紅黑紅的,河沙什么樣啊!”知情人一口斷定。記者觀察到這處樓基北側是一臺正在工作的攪拌機,一臺小型挖掘機正不斷地把堆在一旁的沙子鏟到攪拌機的平臺上,然后混合著水泥推入攪拌機,攪拌好的水泥漿再由吊車吊到攪拌機北側的樓基處進行地樁灌注。

記者假裝借火抽煙,與六輪車的司機聊了幾句,這位40多歲的男子告訴記者,再有一會這里堆著的沙子就用完了,這樣才能空出場地他好卸車。男子說,他這一車拉了16方,拉到這處工地也就是七八百元錢,差不多兩個小時就能拉一車,他給這個工地送沙已經有四五天了。

中午12時許,六輪卡車開始卸車,隨后駛出工地。記者看到,這些剛運來的麻剛沙很快被攪拌機攪拌成水泥漿后,澆注到了樓基里。另一名記者借口問樓價,一位工作人員說,這處樓盤不外賣,開發建設的居民樓都訂好了。

根據路人的指點,記者在崇文街399號找到了“天同公司”,公司全稱是“天同科技園”,使用麻剛沙的工地就在“天同科技園”的北面。

一探究竟：

洗沙后的污水排進白浪河水庫

為探訪這些麻剛沙加工洗沙點的生產狀況,下午1時許,記者在知情人的帶領下首先來到坊子區坊城街道侯家村。

沿著村中的一條通道,記者來到了村北,看到白浪河水庫的西岸上,有一處露天麻剛沙洗沙廠,距離洗沙廠200米遠的北面就是白浪河水庫。記者發現,在洗沙廠內放置著一臺洗沙流水線、兩臺挖掘機以及一輛拉沙用的六輪載重貨車,在洗砂機兩側堆積了大量沙子。有的沙子看上去顏色發紅,與河沙的顏色截然不同,有的則看上去紅色比較淺。知情者告訴記者,顏色較淺的沙子是經過沖洗之后顏色變淺了,但絕對是麻剛沙。“這些麻剛沙大部分都是從昌樂等地拉過來的麻剛石破碎后生產的,在這里洗沙后,再拉到濰坊、青州、安丘等地。”知情者對記者說。

“這里的沙廠存在有半年多了,他們洗沙的水都是從白浪河水庫里抽上來的,洗完沙后再把污水排到白浪河水庫里,水庫肯定會受到污染,原來水多的時候可能會輕點,現在水少了,污染的情況會加重。”白浪河水庫邊一位洗衣服的村民對記者說。

記者順著洗沙廠往北走發現,從洗沙廠流出大量的紅色污水,污水渾濁粘稠,可能是長時間流淌的原因,這些污水在地面上沖刷出一條小河溝,小河溝內流淌著大量的紅色污水,這些污水就流進了北邊的白浪河水庫里。在小河溝旁邊一根藍色的水管從遠處的洗沙廠一直延伸到白浪河水庫里,延伸而來的還有三根粗電線,這根水管是洗沙廠用來抽水用的,電線是連接到沉在白浪河水庫里的潛水泵的。

一個村子里竟然有五家洗沙廠

從侯家村出來之后,記者沿著坊昌路往西走,又來到與侯家村相鄰的坊城街道冷泉河村,在公路北側一個開放式院落內有一家正在洗沙的洗沙廠。在洗沙廠內一臺洗沙機正在運轉,大量的沙子從洗沙機內流出來經傳送帶輸送至門前的沙堆上,記者觀察發現,從洗沙機流出來的沙子顏色發紅。

記者繼續往西走,與洗沙廠一墻之隔的一條小河溝內有一個大坑,在大坑內有一個圓形的污水池,污水池內流著紅色的污水。記者觀察到,這些紅色污水就是從洗沙廠內流出來的,而在污水池南邊,就有一根水管伸進了旁邊的水井內,洗沙場的用水是取自這個機井內。村民告訴記者,這條小河溝也連接著白浪河水庫,這些污水也就流進了白浪河水庫里。

“他們也太大膽了,大白天明目張膽就在路邊洗沙,一般洗沙廠都比較隱蔽。這個村里的洗沙廠最多,在村東側還有好幾家洗沙廠呢。”在采訪過程中,一位村民告訴記者。隨后,記者沿著村中的一條道路來到了村子北頭的洗沙廠。這些洗沙廠位于村子的北頭東側,只有這一條道路才能通到這些洗沙廠,如果不仔細詢問,根本找不到。記者注意到,在道路東側堆放著200多米長麻剛石、麻剛沙,幾堆麻剛石原料堆下有著大量大塊的麻剛石。記者拿起一塊麻剛石,用手一捏,麻剛石就成了一小塊一小塊的碎石。從南向北,三家麻剛沙生產洗沙點依次排開,規模非常壯觀。記者發現,在這幾家洗沙廠的東側有一條被水沖刷出來的溝壑,污水順著這條溝壑流進了附近的白浪河水庫里。

記者以購買沙子為由,詢問了一家洗沙廠的工作人員,這名工作人員告訴記者,這里的沙子是40元一方,如果距離近他們可以用車送,并留下了聯系電話。

記者還注意到,離這三家洗沙廠西側不遠處,還有一家還未安裝流水線的洗沙廠,估計用不了多久這里也會生產出大量的麻剛沙。知情人告訴記者,除侯家村和冷泉河村內有洗沙廠外,附近的楊家坡村和稽家村內都有麻剛沙洗沙廠。

拉沙車擾民同時帶來安全隱患

在采訪過程中,記者了解到,這些洗沙廠大都位于村子的北側,靠近白浪河水庫,如果要拉沙的話,必須經過村子中央,而這些拉沙的貨車大都晚上8時以后才開始拉沙,經常干活干到第二天早上,貨車發動機發出的聲音,嚴重干擾了村民的休息。

侯家村的一位村民告訴記者說,他們村里就只有一家洗沙廠,好像是其他村的村民承包的,這家洗沙廠是在年前開始洗沙的。自從這家洗沙廠開起來之后,一到晚上8時左右,就開始陸續有大車來這送石頭(麻剛石)、拉沙,有的大車都沒有牌號,要不就把車號遮擋起來,也不知道是哪里的車。他們一干就是一晚上,一直到凌晨,有時候甚至干到第二天早上,晚上大車的聲音經常干擾他們的休息。“由于道路被大貨車碾壓,村里的道路已經被破壞,生產路也變得非常難行。為了阻止拉沙大車從村中通過,我們在村子的道路上設置了兩個大墩子阻止大車通行,這不也被撞壞了。”村民對記者說。

冷泉河村的洗沙廠也都在村子北邊,進入洗沙廠的大車也得經過村里。而且村里有學校,經常駛入駛出的大車,給學生的人身安全也帶來一定的隱患。投資洗沙廠一年就能收回成本

“剛開始我以為麻剛沙跟河沙是一樣的,可以用來蓋房子、蓋樓、鋪路,所以我也想開一家洗沙廠,但是后來了解到,麻剛沙根本不能用,如果用麻剛沙蓋樓房安全不能保證,所以就打消了這個念頭。”知情人告訴記者,由于河沙漲價,麻剛沙就很快被“利用”起來,如果要生產、銷售麻剛沙,必須將麻剛石破碎,清洗之后才行。很多人受到利益驅使,坊子區坊城街道的幾個村里的村民陸陸續續開始干起洗沙的行當。

記者采訪了解到,作為建筑材料不可或缺的河沙,是由河水長期沖刷形成的顆粒細小的石頭,用水泥結合后,能凝固到一起,在混凝土中起骨架或填充作用。麻剛沙則根本起不到骨架的作用。麻剛沙是用易經氧化了的麻剛石做成,麻剛石在挖掘出來之后,受大氣環境作用會崩解破碎,甚至泥化,根本不能用于建筑材料。

知情人表示,如果要開一個洗沙廠投資小收益快,知情人給記者算了一筆帳,一臺洗沙機15萬元左右,一輛鏟車30萬元,再加上承包土地需要幾萬元,加起來不會超過60萬元,如果一天能生產三四百方麻剛沙的話,一方就可以純掙10元錢,一天就可以掙三四千元,一年基本上就可以收回成本。

“麻剛沙不能用,我也是才知道的,這里村民也大都不知道麻剛沙跟河沙的區別啊!”知情人說。（濰坊晚報 記者）

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