學會了嗎（在海南上市）香港上市h股，

本文源自:智通財經網

　　智通財經APP獲悉，據央視新聞報道，記者在博鰲亞洲論壇2023年年會新聞中心舉行的“蓬勃興起正當時——海南全面深化改革開放五年來進展成效”新聞發布會上了解到，截至目前，海南全島封關運作各項準備工作任務均已取得階段性進展；同時，全面啟動全島封關運作準備，主要包括64項工作任務、31項建設項目和27項壓力測試事項，都在緊鑼密鼓推進，確保今年具備封關硬件條件、明年完成封關各項準備、2025年底前實現全島封關運作。

　　在新聞發布會上，中共海南省委新聞發言人，省委常委、宣傳部部長王斌表示，截至目前(3月29日)，全島封關運作各項準備工作任務均已取得階段性進展，一批重難點政策制度研究不斷深化；我省牽頭的25個全島封關運作第一批項目已經全部開工建設，目前進展順利。這25個全島封關運作項目總投資約117億元，涉及8個對外開放口岸、10個“二線口岸”和非設關地73個船管站、15個海警工作站硬件設施建設，以及信息化監管平臺建設。項目建成后將有效滿足海南自由貿易港全島封關運作軟硬件設施需求，為實現多手段、少手續的安全監管和低干預、便利化的精準監管提供重要支撐。

　　新聞發布會上還提及，在自由貿易港建設方面，海南逐步構建自貿港政策制度體系，三張“零關稅”清單、企業和個人15%所得稅、加工增值貨物內銷免關稅等180多項政策文件落地實施，外商投資準入負面清單縮減為27項，經營主體五年增量超過之前三十年的總和。截至目前(3月29日)，經營主體增速連續36個月保持全國第一。同時，全面啟動全島封關運作準備，主要包括64項工作任務、31項建設項目和27項壓力測試事項，都在緊鑼密鼓推進，確保今年具備封關硬件條件、明年完成封關各項準備、2025年底前實現全島封關運作。

　　在政策面上，海關總署、財政部、稅務總局聯合發布《關于增加海南離島免稅購物“擔保即提”和“即購即提”提貨方式的公告》，對單價超過5萬元(含)的免稅品選擇“擔保即提”提貨方式，可對單價不超過2萬元(不含)且在清單內的免稅品選擇“即購即提”提貨方式，于2023年4月1日起實行。

　　海口綜合保稅區規劃建設土地管理局局長李杉表示，力爭實現一次申報、一次過檢、一次查驗、一次放行。未來可實現離島貨車172萬輛每年的查驗和離島貨物4400萬噸每年的查驗任務，我們所有的施工工作將在今年年底前全部完成。今年是海南自由貿易港達到硬件封關條件、壓力測試全面推進的關鍵之年。

　　目前，海南第一批25個封關運作項目均已順利開工建設并有序推進，建成后將有效滿足海南自由貿易港全島封關運作軟硬件設施需求。同時，加工增值超30%免關稅政策在洋浦保稅港區落地實施以來，先后擴展至海口綜合保稅區、海口空港綜合保稅區，還擴大至海關特殊監管區域外試點，讓企業享惠不再受物理圍網限制，實實在在享受海南自由貿易港的政策紅利。

　　浙商證券發布研究報告稱，2023年海南省離島免稅銷售額目標為800億，即購即提政策提升離島免稅購物便利性，目標達成概率進一步提升。未來即購即提政策逐步調整品類和額度值得期待，當前品牌和品類入駐依然存在較大改善空間，看好海南離島免稅的長期成長性。

　　首創證券指出，春節后，三亞免稅市場從“開門紅”轉入“持續紅”，目前雖已進入傳統淡季，但節后在錯峰游需求釋放、促銷及活動延續等因素推動下，免稅消費熱度未見衰退，海旅免稅城日進店客流仍超過萬人次，三亞海旅免稅城的客流量同比增長20%，免稅銷售額也有所提升。進入23Q2，海南免稅市場將迎來第三屆中國國際消費品博覽會以及“五一”假期消費客流，有望在上半年再掀銷售小高峰。海南免稅市場積極落地“月月有主題，季季有活動，周周有優惠”，有效促進消費者信心回升，看好海南免稅市場在政策支持下持續回暖。

　　另外，東方證券表明，疫情恢復期，基于出入境客流快速回暖，疫情下消費壓抑或將得到釋放；部分樞紐機場疫情前本身處于免稅經營改善周期，彼時并未充分體現免稅經營潛力；以及疫情期間的免稅補充協議助力機場快速恢復。該行認為機場免稅人均貢獻和銷售額或有超預期回升，帶動機場業績快速回暖。中長期，機場作為免稅行業最重要的渠道和消費場景，依然大有可為。

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　　中國中免(01880)：近日，據公司發布2022年年報數據顯示，公司免稅商品銷售營收260億元，同比下降39.37%，毛利率39.41%，增加1.59個百分點；有稅商品銷售營收279.7億元，同比增長16.53%，毛利率17.42%，同比減少7.17個百分點。公司計劃稱，除了海南、線上等業務外，今年還將持續關注市內店政策動態，視情況推進市內店改擴建、商品規劃、招商采購等各項運營準備。

　　美蘭空港(00357)：公司開通新加坡=香港=海口貨運航線后，將為海南離島免稅品運輸提供更加精準、高效、便捷的航空物流運輸方案，進一步拓寬海南離島免稅品直進渠道，解決了大量免稅品通過廣深等地轉關進口導致時效性不高的問題，有效縮短了免稅新品上架銷售時間，助力海南自貿港旅游消費中心建設。截至目前，美蘭機場現運營海口=新加坡=雅加達、海口=仁川、新加坡=香港=海口3條國際定期貨運航線，全年累計完成國際進出港貨量約1342噸。