近日，經(jīng)中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)組織來(lái)自機(jī)械行業(yè)、中國(guó)科學(xué)院、高等院校和相關(guān)領(lǐng)域的專家推薦，并經(jīng)“中國(guó)機(jī)械遺產(chǎn)認(rèn)定”專家委員會(huì)審定通過(guò)，解放牌CA10型載貨汽車和秦陵銅車馬、勾宗氏提花織機(jī)模型、漢陽(yáng)造步槍、中央機(jī)器廠千分尺、1.2萬(wàn)噸自由鍛造水壓機(jī)、及殲6飛機(jī)共7項(xiàng)機(jī)械遺產(chǎn)入選首批中國(guó)機(jī)械遺產(chǎn)名錄。

受中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)委托，中國(guó)汽車工業(yè)咨詢委員會(huì)主任安慶衡作為“中國(guó)機(jī)械遺產(chǎn)認(rèn)定”專家委員會(huì)委員，全程參加了評(píng)審。安慶衡指出，7項(xiàng)機(jī)械遺產(chǎn)見證了我國(guó)機(jī)械技術(shù)與工業(yè)發(fā)展的歷史進(jìn)程，記錄了我國(guó)機(jī)械工業(yè)不同發(fā)展階段的重要信息，具有重要的歷史價(jià)值、科技價(jià)值和社會(huì)文化價(jià)值。中國(guó)機(jī)械遺產(chǎn)名錄的發(fā)布，能夠促使更多人關(guān)注我國(guó)機(jī)械遺產(chǎn)，對(duì)于我國(guó)機(jī)械遺產(chǎn)的研究和保護(hù)工作，增強(qiáng)國(guó)民創(chuàng)新自信和文化自信，提升國(guó)民科學(xué)文化素養(yǎng)傳承中華文脈具有進(jìn)一步的推動(dòng)作用。

在入選首批中國(guó)機(jī)械遺產(chǎn)名錄的7項(xiàng)機(jī)械遺產(chǎn)當(dāng)中，解放牌CA10型載貨汽車成為汽車產(chǎn)業(yè)的唯一代表。解放牌CA10型載貨汽車雖以蘇聯(lián)吉斯-150型載貨車為藍(lán)本，但其底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、車身等主要部件從毛坯到成品幾乎都由一汽進(jìn)行生產(chǎn)制造，展現(xiàn)了當(dāng)時(shí)中國(guó)汽車工業(yè)技術(shù)發(fā)展的重要特點(diǎn)。作為中國(guó)第一代國(guó)產(chǎn)汽車產(chǎn)品，解放牌CA10型載貨汽車的批量投產(chǎn)結(jié)束了中國(guó)不能制造汽車的歷史，開創(chuàng)了中國(guó)汽車制造業(yè)，促進(jìn)了新中國(guó)工業(yè)、農(nóng)業(yè)乃至國(guó)防工業(yè)的快速發(fā)展，迅速成為中國(guó)城鄉(xiāng)交通和運(yùn)輸主力軍。

安慶衡強(qiáng)調(diào)，首輛解放牌CA10型載貨汽車的下線，是中國(guó)工業(yè)領(lǐng)域的一次重大技術(shù)突破，標(biāo)志著新中國(guó)成功地建立起屬于自已的汽車工業(yè)體系。解放牌CA10型載貨汽車的入選體現(xiàn)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在機(jī)械工業(yè)當(dāng)中獨(dú)具代表性、稀缺性、創(chuàng)新性、典型性和引領(lǐng)性，進(jìn)一步彰顯了汽車產(chǎn)業(yè)在我國(guó)機(jī)械工業(yè)領(lǐng)域的重要地位，對(duì)于我國(guó)機(jī)械遺產(chǎn)的研究具有不可比擬的現(xiàn)實(shí)意義與參考價(jià)值。

量產(chǎn)后的解放牌CA10還被改裝成為各種用途的汽車，包括公交急救車、加油車、運(yùn)水車、傾卸車、起重車、工程車、冷藏車和閉式車箱載重汽車，并且在軍用越野車領(lǐng)域也有涉及。從1956年首輛下線到1986年停產(chǎn)，解放牌CA10汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)了128萬(wàn)輛。在解放牌CA10的基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)換型改造、產(chǎn)品開發(fā)升級(jí)和電動(dòng)化、智能化改造，解放汽車技術(shù)水平不斷提高，帶動(dòng)了全國(guó)中重型載重汽車的發(fā)展，在中國(guó)汽車史上有著舉足輕重的地位。如今，隨著電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的持續(xù)推進(jìn)，長(zhǎng)春一汽也以解放牌汽車發(fā)展為起點(diǎn)，經(jīng)過(guò)幾十年艱苦奮斗，發(fā)展成為世界500強(qiáng)企業(yè)之一，為中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。

首批認(rèn)定的7項(xiàng)中國(guó)機(jī)械遺產(chǎn)均為1965年以前生產(chǎn)制造，代表“中國(guó)制造”機(jī)械裝備和其它有代表性工業(yè)制成品及相關(guān)技術(shù)，在各自領(lǐng)域均具有里程碑意義。中國(guó)機(jī)械遺產(chǎn)名錄的發(fā)布，是我國(guó)機(jī)械遺產(chǎn)系統(tǒng)性研究和梳理的階段性成果，在未來(lái)，中汽學(xué)會(huì)還將組織和開展機(jī)械遺產(chǎn)專題科普活動(dòng)，制作及傳播機(jī)械遺產(chǎn)主題科普資源，營(yíng)造全社會(huì)重視遺產(chǎn)保護(hù)、傳承歷史文化的良好氛圍，打造具有示范性和廣泛影響力的遺產(chǎn)文化科普品牌。