一輛高效可靠的重卡車對卡友來說意味著賺錢的實力，如何節油減耗？如何實現降本增效？如何在物流運輸中脫穎而出？他們在大運的身上看到了答案。

忻州地區購大運N9H 2臺

我們常說，每一位卡車司機，都是在負重前行，尤其是煤運行業。秦師傅、王師傅今年近五十歲，已經在卡車運輸行業跑了近30個年頭。

和他倆交談中，秦師傅的語氣顯得羞赧而質樸，他說：“我出生在農村，學歷又不高，以前給別人當司機，發現賺得多，就自己當老板。當然首選咱們大運N8E車，結實耐用，最近想換輛新車，年紀也大了，綜合考慮下，換了駕乘更加舒適的大運N9H。”

旁邊的王師傅說道：“目前整體感覺還不錯，動力很好，爬坡、提速快，有勁，還省油，整體車況比較滿意……而且這車舒適度高，設計比較合理，跑起來也不覺得累！”談及車輛的使用情況，王師傅顯得積極很多。

字里行間，是滿滿的信賴和安全感。王師傅還告訴我們：“最近有朋友想換車，我還給他推薦了大運。”

跑過很多里程的路，也開過很多類型的車，直到遇見大運后，才有了更安心更放心的選擇。

臨汾地區購大運N8E 6臺

近年來，大運重卡在臨汾地區持續深耕市場、走訪客戶，憑借過硬的產品品質，建立起優秀的口碑。安全、高效、經濟、舒適，成為當地客戶對大運的印象，也成為他們選擇大運重卡的重要原因。

其中，鄉寧大運忠實客戶－楊老板，喜提大運N8E430馬力燃氣牽引車6臺。截至目前，楊老板的物流公司有牽引車25臺，其中大運牽引車足有20臺，這充分體現了客戶對大運品牌的信賴。

楊老板選擇大運，除了車的品質，還有一個重要的原因就是金融政策。大運的金融政策好，合理的月供，購車壓力小，可以把更多的資金放在車輛的日常運營上。

生活從來沒有“容易”二字，楊老板有大運的陪伴，在奔向未來的路上又篤定了許多。

永濟地區購大運V7 1臺

大運v7深受各位卡友關注，無論是自重，還是油耗，都非常讓大家受益。永濟張老板正是其中的一位，當業務員聯系到他時，他立即訂購了一臺。

由于v7車源緊張，張老板等了近5天才能提到車。來提車時，業務員想要給他講解，張老板大手一揮地拒絕道：“配置功能我都知道，我很信任大運。從全國巡展的視頻中就能看出咱這車好，以前買車，還得考慮這車咋樣，油耗是多少，這些V7巡展直接就能看出來，非常透明，說白了就是為我們客戶試車呢。”

“這次購買一臺，回去跑跑，介紹朋友也考慮這款車，第一自重輕，拉貨時我比別人能多拉一點，報酬就能多點，第二省油，比其他車省油，這是實實在在給我們降成本呀”張老板肯定道。

客戶的認可，是大運重卡前進的最強動力，未來也將不負眾望，認真打造更好地的產品。

長治地區購大運V7 2臺

近日，長治地區李老板、王老板喜提大運V7 460馬力2臺。

李老板、王老板可以說是大運的老客戶，身邊有七八個人都是跑鋼材短途運輸的，同一條線路經營基本超過10年，比較穩定。之前使用的是大運N8E國五430油車，最近由于鋼廠對國五車的限制，李老板等人開始考慮更換國六。對于品牌的選擇，李老板、王老板仍然堅定地選擇了大運。大運V7最低自重7.26T，正好符合拉鋼材對自重的要求。

選大運，行大運，祝李老板、王老板及大運相伴的所有卡友，財源滾滾，日子紅紅火火。大運重卡未來一定會用更好的產品、更優質的服務回報廣大用戶！

（本文轉載自山西大運汽車，點擊鏈接閱讀原文）