2022年1月12日，山東青島膠州市吊裝現(xiàn)場歡欣鼓舞，經(jīng)過連續(xù)攻關(guān)和現(xiàn)場調(diào)度，傍晚時分，在中聯(lián)重科履帶式起重機和現(xiàn)場施工人員的通力協(xié)作下，明陽首臺MY2.0-121/140桁架式風(fēng)機完成吊裝。

MY2.0-121/140桁架式風(fēng)機由明陽集團與同濟大學(xué)、青島中天斯壯科技有限公司、長江勘測規(guī)劃設(shè)計研究院聯(lián)合設(shè)計。與常規(guī)鋼塔筒不同的是，MY2.0-121/140桁架式風(fēng)機塔筒采用桁架和鋼筒結(jié)合的設(shè)計，底部的桁架段約70米，上部的鋼塔段約70米，采用桁架+鋼塔的結(jié)構(gòu)，有效避開塔筒固有頻率與風(fēng)輪轉(zhuǎn)頻產(chǎn)生共振的問題，保證機組安全、提升發(fā)電量；由于采用支墩基礎(chǔ)，大大縮小了基礎(chǔ)占地面積；采用鋼管結(jié)構(gòu)，降低了塔筒重量，為客戶節(jié)省成本。

中聯(lián)重科助明陽首臺MY2.0-121/140桁架式風(fēng)機完成吊裝

結(jié)果是美好的，過程是曲折的。據(jù)風(fēng)能研究院黨總支部委員彭國勛回憶，本項目設(shè)計最大的問題就是電梯如何從桁架進入鋼塔、電纜防雷問題？針對這個問題，技術(shù)中心發(fā)揮黨員亮身份、攻難題的作用，組織技術(shù)骨干黎錦洪、熊瀝鑫攻關(guān)，三維模擬、強度計算、工藝專家評估，不放過任何一個細節(jié)，不留一個瑕疵，終于在反復(fù)設(shè)計、修改中確定方案。其中邀請同濟大學(xué)博士團隊、中天斯壯制造團隊來公司討論方案多次，公司電氣、機械、工程設(shè)計骨干、技術(shù)人員親往項目現(xiàn)場開會調(diào)研5次，線上會議更是不可勝數(shù)。最終確定采用齒輪齒條式電梯，設(shè)置電梯井考慮電纜槽防雷，一舉兩得，解決了電梯和電纜防雷的問題，得到業(yè)主贊同和認可。類似的方案還有很多，都是技術(shù)人員冥思苦想、不斷交流、不斷改進，最終獲得通過。

2022年1月中旬的青島異常冷，吊裝現(xiàn)場，中聯(lián)重科履帶吊“敏捷”的用兩只手抓住葉片，從葉片車上抬起葉片，旋轉(zhuǎn)角度，緩慢精準(zhǔn)插入輪轂端面，“鐺、鐺、鐺”葉根螺栓緊固聲音傳來，緊抓葉片的“手”緩慢松開，葉片就像手臂在兩肩生長。吊機依序脫下葉片吊裝的行頭，換上葉輪吊裝的吊帶，接到現(xiàn)場對講機“起升！”命令后，主吊機緩緩升高，輔吊機完成第三支葉片“遛尾”，葉片完成從“平躺”到“站立”的調(diào)整，隨著葉輪與主機逐漸靠近，所有人都屏息見證著關(guān)鍵的一刻?！皩映晒Α钡暮辶谅曇繇憦噩F(xiàn)場時，全場齊聲歡呼，經(jīng)過無數(shù)個日日夜夜的辛勤付出，明陽首臺MY2.0-121/140桁架式風(fēng)機在青島膠州大地上吊裝成功。

首臺MY2.0-121/140桁架式風(fēng)機的成功吊裝、并網(wǎng)運行，為項目方進軍高塔市場又提供了一種全新的解決方案、技術(shù)儲備、運行經(jīng)驗，中聯(lián)重科起重機也將繼續(xù)扮演著中流砥柱的作用，為客戶提供最大的助力。

來源：中聯(lián)重科起重機

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