在挖掘機領域，日本的小松長期占據主導地位，但隨著中國成功實現彎道超車，看來日本挖掘機即將地位不保，那么國產挖掘機的技術到底有多牛呢？看看徐工的這款超級挖掘機XE7000，它甚至半天就能夠鏟平一座山？絕對是挖掘設備領域的佼佼者，在這款挖掘機面前，日本的地位還能夠保得住嗎？挖掘機的發展在近年來相對較快，已經成為工程建設中最主要的工程機械之一。

圖為國產挖掘機

早在20世紀50年代，日本小松基本上就奠定了挖掘機領域的霸主地位，當時中國也需要從日本那里訂購挖掘機，雖然這種設備在如今的工地上非常常見，為了完成一項工程，中國甚至能動用成百上千臺挖掘機，但在幾十年前，國內的工程還主要以人力施工為主，能夠使用一兩臺挖掘機，那已經是了不起的大工程了。

圖為國產挖掘機

隨著中國制造業實力的不斷上升，再加上后續基建的不斷展開，中國對挖掘機需求量也開始迅速上升，在這樣的背景下，中國自然需要更多的挖掘機設備來滿足國內需求，也因此成長出了一批國產挖掘機企業，比如柳工、徐工以及三一重工等，當然一些企業并非專門生產挖掘機，只是作為施工設備提供商，挖掘機也是一款非常重要的作業設備，并且市場前景巨大，為了能夠滿足市場需求，很多工程設備廠商也在轉型做挖掘機行業。

正是在這樣的背景下，中國挖掘機產業才能夠做到快速崛起，并且能夠與國外品牌分庭抗禮，而最令國人激動的是，莫過于700噸級挖掘機的亮相，一般而言，工地上施工的挖掘設備，其重量不會超過150噸，但徐工研制的XE7000型挖掘機，重量卻達到了700噸級，很顯然它并非為城市工地所研制，原來在礦山上，也需要大量的挖掘機設備進行作業，而XE7000就能夠很好的起到物料搬運，清理障礙等功能。

圖為國產挖掘機

其實XE7000還不算世界上最厲害的挖掘機，作為專門生產礦用設備的企業，太原重工已經研制出了WK75型挖掘機，它的重量更是達到2000噸級，由此可以看出，在挖掘機設備制造上，中國已經處于世界第一梯隊，同時，在國際挖掘機市場上，現在也出現了一個新的跡象，那就是中型挖掘機在國內市場大受歡迎，而在歐洲市場上，則是小微型挖掘機大行其道。

其實跟巨型挖掘機相比，小型挖掘機的研制難度并不低，在歐洲的一些街道，中大型挖掘機反而無法展開作業，這些體積小巧的微型挖掘設備，則可以輕松在現場作業，既然中國挖掘機想要走向全球，那么就不可忽視這一領域，從而讓國內制造業形成可以滿足不同客戶需求的挖掘機生產體系，以便進一步提升競爭力。

（本文來自思遠防務）