捷報頻傳:濰柴助力,暢行大江大河!
濰柴助力,暢游長江
樹立長江游輪新標桿
搭載濰柴WH系列高端船舶動力的“長江叁號”正式啟航
日前,在重慶,搭載濰柴WH系列高端船舶動力,長江新一代高端游輪“長江叁號”正式啟航。“長江叁號”游輪總長149.99米,主發電機總功率5180kW,最大載客量600人,主要服務長江流域旅游航線,為國內外游客提供長江休閑康養旅游的美好體驗。
濰柴WH20船舶動力
該輪搭載2臺1650kW的濰柴WH系列船舶動力作為主機,2臺950kW濰柴船舶動力作為輔機,高效可靠、節能環保,取得了中國船級社頒發的長江游輪唯一最高等級的“綠色船舶-3”、“船舶舒適性-(噪聲3)”、“船舶舒適性-(振動3)”附加標志,樹立了長江游輪新標桿。濰柴以綠色清潔動力,守護綠水青山,推動實現“游輪中國制造”。
濰柴助力
福建省第一艘電動推進船
福建省第一艘電動推進船“武夷2號”下水
濰柴WP13電控機組
日前,在福建福寧,福建省第一艘電動推進船“武夷2號”下水。該船為內河集散兩用增程式電動貨船,總長58米,型寬10.50米,由濰柴WP13電控機組驅動發電,更環保更經濟,安全可靠、動力強勁,助推“電動福建、綠色閩江”戰略落地。
濰柴WH20雙燃料動力
助力航運領域綠色低碳轉型
柴油雙燃料干貨船“吉祥2022”在瀘州首航
伴著悠長的汽笛聲,近日四川首艘LNG(液化天然氣)——柴油雙燃料干貨船“吉祥2022”在瀘州首航,標志著四川在大型干貨船建造領域正式邁入“雙燃料”時代。
濰柴WH20雙燃料動力
“吉祥2022”設計總噸位3908噸,滿載排水量達8972噸,兩臺主機選用濰柴WH20雙燃料動力,輔機也全部選擇濰柴船舶動力。該船最大的亮點就是主要以LNG為燃料。與傳統燃料相比,該船使用LNG燃料,可減少20%的碳排放、85%的氮氧化物排放與99%的硫排放。
2022年1-7月份,濰柴船用氣體機(含雙燃料動力)配套增長迅猛,銷量翻了好幾番,同比增長1200%。助力航運領域綠色低碳轉型,濰柴捷報頻傳。
(來源:濰柴資訊)
責任編輯:Keyi
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