0.477L/m3（麗水站）

0.416L/m3（徐州站）

0.351L/m3（南京站）

.....

“最低油耗”記錄被不斷刷新

怎樣才能打到這么低的油耗

有哪些技巧？

節油第一步——檢查底盤胎壓

胎壓過低，輪胎產生變形，與地面的接觸面積增大，增加了摩擦力，要克服摩擦力，發動機就必須做更多的功，增加油耗。

節油第二步——給泵車“瘦身”

泵車上滿滿當當地放上各種雜物，這無疑是增加了車身自重。因此，對于泵車不需要的配件，就不要全部堆在車上。

節油第三步——匹配合理檔位

行駛中，不要高檔位低速行駛，也不要低檔位高速行駛，盡量選擇跟車速匹配的檔位最合適；泵送中，應該選用傳動比小的高檔位，這個時候發動機的效率是最高的。

節油第四步——高低壓泵送 控制排量大小

水平或者向下泵送混凝土，需要克服混凝土的重力比較的小，因此低壓泵送就可以勝任；垂直向上泵送混凝土，就要用到高壓泵送了。

節油第五步——選擇正確的潤滑油

好的潤滑油可以降低發起機功率的損耗，降低燃料消耗的能量。另外還要留意的是，夏冬氣溫、濕度不同，要選擇不同標號的潤滑油。

節油第六步——注意日常保養

除此之外，泵車的日常保養，也會影響其油耗高低。所以，該保養的時候，還是要保養。不然增加了油耗，還會影響到泵車的使用壽命，就得不償失了。